Yamaha-Motorräder mit Kultstatus...
...gebaut zwischen den 60er und 90er Jahren.
Aus einer Zeit, in der Motorräder noch Charakter hatten:
Man erkannte sie am Klang, am Look und am Geruch von Benzin und warmem Öl.
Man erkannte sie am Klang, am Look und am Geruch von Benzin und warmem Öl.
Damals waren Maschinen nicht nur schön – sie haben auch etwas zu sagen gehabt.
Hier findest du Geschichten, Restaurationsberichte und Technik-Tipps rund umYamaha-Newtimer.
Von Schrauber zu Schrauber, Fans und alle, die sich noch an echtes Motorradfahren erinnern.
Von Schrauber zu Schrauber, Fans und alle, die sich noch an echtes Motorradfahren erinnern.
Seit 2010 schrauben wir in Neuenegg (BE) an Yamaha-Newtimern – und hier kannst du mit dabei sein.
Restaurationen, Geschichten, kleine Siege, grosse Flüche und am Ende hoffentlich: ein perfekt laufendes Bike.
Du hast eine Frage, eine Idee oder eine Yamaha, die schon lange auf Aufmerksamkeit wartet?
Dann schreib mir – ich freue mich.
Und jetzt: Viel Spass beim Durchklicken!
1979, 18 Jahre jung und endlich das erste eigene Motorrad: eine Yamaha AS3.
Vielleicht kein Traumfahrzeug, aber für mich der Beginn einer grossen Leidenschaft.
Vielleicht kein Traumfahrzeug, aber für mich der Beginn einer grossen Leidenschaft.
Die AS3 war technisch und optisch schon überholt, ölte an allen Ecken und war weit weg von perfekt.
Aber sie passte in mein Lehrlingsbudget – und sie gab mir etwas, das unbezahlbar war:
das Gefühl, endlich zu den „grossen“ Bikern zu gehören.
Dieses Gefühl hat mich nie mehr losgelassen.
Aber sie passte in mein Lehrlingsbudget – und sie gab mir etwas, das unbezahlbar war:
das Gefühl, endlich zu den „grossen“ Bikern zu gehören.
Dieses Gefühl hat mich nie mehr losgelassen.
So begann meine Begeisterung für Yamaha. Und sie hält bis heute an.
Racing Training mit meiner R6 in Anneau du Rhin im September 2013
